С момента начала производства Kia Ceed прошло более двух лет -  по негласной традиции автопроизводителей это означает, что подошло время поправить макияж, внести в облик автомобиля свежие нотки, которые позволят подстегнуть интерес потенциальных покупателей. Тем более, что ближайшие конкуренты уже «омолодились» - Volkswagen с обновленным Golf, наиболее продаваемым автомобилем в своем секторе рынка, и другой ключевой соперник - Opel, продвигающий на лидирующие позиции новую Astra.

Так что же нового в Kia Ceed 2010? Изменений не так много, но они очень заметны. Более того, такие запчасти Kia Ceed как решетка радиатора, выполненная в новом «корпоративном» стиле «Schreyer line», новые фары и задние фонари в значительной степени меняют вид автомобиля, делая его одновременно и более строгим, и более привлекательным.  Многие, конечно, скажут, что новое «лицо» сильно напоминает еще одного «одноклассника» - Chevrolet Cruze. Вполне возможно, но такова тенденция всего мирового автопрома – большинство новых моделей, в большей или меньшей степени, перекликаются элементами дизайна, а иногда и конструктивными решениями. Здесь, как говорится, все решает вкус конечного покупателя.

Задние фонари заменили на светодиодную оптику – еще один элемент отдающий дань последней моде. С одной стороны это красивый вид, четкая работа и прекрасная читаемость, а с другой – заметно более высокая стоимость в сравнении с обычной, ламповой оптикой. Внутри новая центральная консоль, рулевое колесо, двухзонный климат-контроль и новая аудиосистема. Качество пластика заметно улучшилось, почти приблизившись к конкурентам.

Все модели уже в базовой комплектации получат кондиционер и шесть подушек безопасности. Но главное новшество — перенастроенная подвеска. Как заявляют инженеры компании, используя новые технологии и запчасти CEED сохранил прежний уровень комфортабельности, но управляемость стала заметно лучше.

Теперь о двигателях. В ряд агрегатов добавлен новый турбодизельный мотор EcoDynamic объемом 1,6 литра и мощностью 148 л.с., работающий в паре с новой шестиступенчатой механической КПП.  Также автомобили с дизельными двигателями получат популярную в Европе энергосберегающую систему Start-n-Stop. По отзывам, проводивших тесты европейских экспертов, система от Kia является одной из лучших, работа которой позволяет действительно четко управлять запуском и остановкой дизельных агрегатов.

Конечно же, все это отразится на цене автомобиля, и то, насколько возрастет стоимость в сравнении с конкурентами других марок, будет в значительной мере определять привлекательность обновленного Kia Ceed для покупателей.  Но главный козырь «корейца» не изменился – это гарантийный период, составляющий 5 лет или 150000 км пробега. Такого, кроме KIA, не предлагает никто, и Ceed по этому показателю бьет карты всех потенциальных конкурентов.

Продажи в Европе уже стартовали. Теперь новинку от Kia ждут новые поклонники марки, коих в нашей стране уже великое множество.